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Date: 24/01/2013
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当クラブのロンドンにおける組織再編は2013年2月20日に行われます。組織再編に影響を受けるメンバーは、保険金請求に関わる連絡先名称が変更いたしますので、ご承知おき下さい。欧州経済領域(EEA)に居住のメンバーは、各国法令の下で保険契約を解約する権利があります。本クラブ回覧は、2012年9月3日付で発表しました「保険契約者への通知」に関連しています。 
Date: 23/01/2013
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2013年1月22日にバミューダで開かれた特別総会の決議事項(クラブ回覧21/12)は採択されました。
Date: 02/01/2013
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2013年1月22日にバミューダにおいてUK(バミューダ)クラブの特別総会を開催します。本総会の資料は、英文回覧に添付しています。 
Date: 24/12/2012
本クラブ回覧は、前回の回覧17/12中華人民共和国「船舶による海洋汚染防止及び管理規則」を参照しています。回覧17/12で予測していた海事局通達は未発表ですが、実施細則の改定を受けて「よくある質問(FAQs)」を更新し本回覧に添付いたします。新しい海事局通達により添付FAQsに変更が必要となれば、FAQsを再度更新して次回の回覧でお知らせします。回覧17/12に添付しました国際グループ(IG)の標準契約書が修正されましたので、本回覧に添付いたします。 
欧州委員会が発行した船客に対する運送人の賠償責任に関する規則概要を、本回覧に添付いたします。EU及びEEA加盟国に船籍を有する船舶のオペレーターは当該加盟国より保険の付保証明を取得しなければなりません。EU及びEEA加盟国以外に船籍を有する船舶のオペレーターは本回覧に記載のEU加盟国より同証書を取得できます。 
Date: 10/12/2012
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アウトライン船客に対する運送人の事故賠償責任に関するEC規則(PLR)は2012年12月31日に発効します。クラブ回覧11/12では、PLRが求める保険及び証書に関する要求事項の概要についてご案内しました。保険の証明については、EU/EEA加盟国が、戦争危険及び「非」戦争危険についての2通のブルーカードを受領した後に発行します。
Date: 23/11/2012
アウトライン中国海事局(MSA)は、2012年9月14日付で、船舶による海洋汚染対応措置に関する実施細則を改定しました。国際グループ(IG)は中国における油濁清掃業者との標準契約書を改定しました。このIG改定標準契約書は、改定実施細則の要求事項に沿ったものとなっています。
Date: 29/10/2012
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組合員各位、 UKクラブ年次総会報告...
Date: 29/10/2012
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2013保険年度のジェネラル・インクリースは7.5 %と決定しました。2011保険年度については年間保険料の2.5%を減額いたします。国際グループの再保険コストは別途調整されます。2013保険年度の標準免責金額は、7,500米ドルに引上げられました。勘定未閉鎖年度(2010年から2012年度)の解除保険料(Release Call)は引下げられました。 
Date: 23/10/2012
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アウトライン国際グループはBIMCOと協議の上、傭船契約書に挿入すべき油濁補償条項を草稿しました。船主と傭船者の双方が厳格責任を負うことから、油濁事故を起こした当事者に科す過怠金の支払責任を明確にしています。本条項は、最近施行されたオーストラリア油濁法を受けて作成されました。(2011年12月発行のLegal Briefing -

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