The UK P&I Club’s legal articles discuss a myriad of topical subjects of interests in the maritime industry from a legal perspective. These articles are written by internal and external experts.    
 
If Members have any questions on any of the subjects covered in our Articles, please contact the Legal Team via Jacqueline Tan (jacqueline.tan@thomasmiller.com) or Ioana Gonciari (ioana.gonciari@thomasmiller.com), or your usual contact at the Club, and we will be pleased to assist you with your questions.
 

Date: 05/09/2019
本誌では、2004年バラスト水管理条約の下で」バラスト水処理システムが義務化される本年9月8日を前に、IMOの同条約と米国のバラスト水管理規則に関する質問について検討し、さらにBWM規制の違反から生じるクレームに対してのP&Iクラブの保険カバーに関するガイダンスを掲載しています。
Date: 08/07/2019
Part 2: 現在の単一型の輸送条約の下で生じる法的問題。 前回Part1では、本記事の序論と背景として、複合一貫輸送取引に適用される条約の概要を説明しました。本Part 2では、現在の単一型の輸送条約が引き起こす法的な問題について、海事国際条約に絞って注目していきます。
Date: 16/05/2019
貨物クレームの訴訟・抗弁における実務的問題 本記事では、英国商事裁判所で最近導入された開示に関する新たな規則を検討し、特にVolcafe & Others 対Campania Sud Amdricana De Vapores SA[2018] UKSC 61に関する最近の最高裁判所の判例に照らし、この新規則が貨物クレーム訴訟に与える影響について考察します。
Date: 01/05/2019
UKクラブは、日頃から甲板積み貨物の運送について、契約上の側面、すなわち船荷証券および用船契約の下でのリスク負担、ならびに損失防止または実務上の観点から助言を行います。甲板積み貨物の運送は、波しぶきや風に晒されるなど様々な危険性だけでなく、悪天候、不適切なラッシング・固定による落下や荷崩れなどの潜在的危険もはらんでいます。 本記事では、ヘーグ・ルールやヘーグ・ビスヴィー・ルールなどの国際条約上の運送人の責任や、最近の判例、クラブ・ルールの規定を取り上げています。
Date: 11/04/2019
Thomas Miller香港事務所のシニアクレームエグゼクティブ、Helen Huangは、中国の海洋汚染防止法に関連する国際条約や中国国内法および油濁清掃業者(SPROs)についてまとめた記事を掲載しています。
Date: 15/03/2019
2019年3月11日、米国沿岸警備隊は、バラスト水処理システム(BWMS)のcompliance dateに関し、「次回ドライドッキング」に適用される有効日のこれまでの解釈を再検討する通達を発表しました。
Date: 07/03/2019
2月21日、英国高等法院はHARMONY INNOVATION SHIPPING v CARAVEL SHIPPING [2019] 2 WLUK 370 事件について判決を下し、オリジナルB/Lの提示なしに貨物を引渡すために、用船者が船主に差入れたLOIの保証条項に従い、船主の差押さえられた船舶のリリースのための担保を提供することを、用船者に命じました。 
Date: 10/01/2019
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2019年1月1日よりトルコ商法に新たな条項が追加されました。当事者は商事紛争を法廷で手続きを開始する前に、調停に付すことが義務付けられました。
Date: 07/12/2018
2013年11月20日に採択されたシップリサイクルに関するEU規則(ESRR)は、EU籍の船舶に対し、Inventory of Hazardous Materials(IHM:有害物質インベントリ)を保持しなければならないと規定しており、2018年12月31日に全面適用されることになっています。本Legal Updateでは、ESRRの背景と主要条項の概要を説明し、今後EU内外のメンバーに対する規制の潜在的影響を要約しています。
2018年10月1日以降、上海港湾区域及び海域を航行する船舶には大気汚染物質排出規制が適用されています。これを受けて上海MSAは、上海港に航行・停泊および運行する船舶の監視及び管理に関する、暫定的ガイドラインの改訂版を公表しました。

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