Maintenance Obligations under Bareboat Charterparties

まことに勝手ながら、当クラブ日本支店は4月29日および5月3日から6日は休業いたします。緊急のご連絡は、下記の電話番号あるいはメールアドレスまでご連絡いただきますようお願いいたします。なお、4月30日および5月1日から2日は通常営業をいたします。

私たちは、プライベートや仕事、社会生活など様々な場面でストレスを感じることがあります。特に船員は、疲労、長時間労働、単調作業、騒音、 振動、気温の変化、多国籍環境、限られた娯楽、孤立、長期不在など、多くの労働関連のストレ スにさらされています。 本記事では、船上におけるストレス対処法について説明しています。

UK P&Iクラブは、イスラエルとハマスとの戦闘状況に伴い変動するイスラエル港湾情報を、現地コレスポンデンツから情報を入手次第、お伝えいたします。

船上での炭素回収は、海運業界の脱炭素化において重要な役割を果たす可能性を秘めている技術です。しかし他の新技術と同様、その成否は次のような多くの要因に左右されます。それは技術的進歩（本船オペレーションや可能なスペースに適したシステムの開発）、商業的な実現可能性（炭素価格とともに代替燃料の入手可能性や価格）、供給状況、そして規制の状況などです。 本稿ではUKクラブが新技術の概要および炭素回収・利用・貯蔵技術が海事分野でどのように応用できるかを説明いたします。