一時的なオフィスの閉鎖 - 日本支店(1月22日月曜日)

UK P&Iクラブは、イスラエルとハマスとの戦闘状況に伴い変動するイスラエル港湾情報を、現地コレスポンデンツから情報を入手次第、お伝えいたします。

船上での炭素回収は、海運業界の脱炭素化において重要な役割を果たす可能性を秘めている技術です。しかし他の新技術と同様、その成否は次のような多くの要因に左右されます。それは技術的進歩（本船オペレーションや可能なスペースに適したシステムの開発）、商業的な実現可能性（炭素価格とともに代替燃料の入手可能性や価格）、供給状況、そして規制の状況などです。 本稿ではUKクラブが新技術の概要および炭素回収・利用・貯蔵技術が海事分野でどのように応用できるかを説明いたします。

本サーキュラーは、メンバーへ2024年度保険契約の更新および勘定未閉鎖保険年度に関してお知らせするものです。

当クラブ理事会はドバイおよびロッテルダムで11月に開催された会合において、クラブの財務状況、会計オープン及びクローズ各保険年度の成績を検討し、2023保険年度のすべてのミューチュアル保険料率につき10％のジェネラル・インクリースを設定することを決議しました。