TMTV: Mental health is currently receiving a lot of media coverage, why is that?

今回のビデオは、ばら積み船が原料ターミナルで係留中に発生したスナップバックによる船員の負傷事故ついて取り上げています。本船の位置を船尾側に係留索のみでシフトしようとしましたが、船首側からの強い潮流のため、船尾係留索には過大な張力がかかり破断し、そのスナップバックで、船尾配置の航海士に激しく衝突し深刻な負傷をしました。

船上での炭素回収は、海運業界の脱炭素化において重要な役割を果たす可能性を秘めている技術です。しかし他の新技術と同様、その成否は次のような多くの要因に左右されます。それは技術的進歩（本船オペレーションや可能なスペースに適したシステムの開発）、商業的な実現可能性（炭素価格とともに代替燃料の入手可能性や価格）、供給状況、そして規制の状況などです。 本稿ではUKクラブが新技術の概要および炭素回収・利用・貯蔵技術が海事分野でどのように応用できるかを説明いたします。

当クラブのコレスポンデンツ担当マネージャーであるNeil Beckwith は、P&Iクラブのコレスポンデンツが今日の海運業界において、メンバーの利益を守るうえで重要な役割を果たしていると述べました。

女性に対する暴力撤廃の国際デーに、Safer Waveの活動支援のため、船員支援チャリティーとしてUK P&IクラブとTK財団は共同で3年間に渡り資金提供を行うことを発表いたしました。Safer Waveは2020年に設立された海事慈善団体で、性的暴力やセクハラ、性差別を経験した船員を支援しています。