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61 results:

Date: 2 December 2025

…ています。 この成長はガス船運航者にとって複雑なリスクを伴います。貨物は高価で揮発性の高く、航海中に転売されることも多く、わずかな手順ミスが誤配や汚染など重大な責任につながる可能性があります。 米国からのエタン輸出は2024年に日量49万2,000バレルという記録を達成し(米国エネルギー情報局)、S&Pグローバル・コモディティ・インサイツは、世界のアンモニア取引が2050年までに1億6,000万トンに達し、10倍に増加すると…

Date: 17 November 2025

…禁止 電子部品、軍用金属、工業製品の輸出管理強化 軍事システムに使用される金属・酸化物・合金および非環式炭化水素の輸入制限 シャドーフリート船舶に虚偽の登録を提供する海事登録機関への制裁 EU規則833/2024でまだ対象となっていないロシア政府へのサービス提供に関する事前承認義務 ロシアの銀行5行(Istina Bank、Zemsky Bank、Absolut Bank、MTS…

Date: 12 November 2025

…に影響を及ぼす可能性のある業界課題の進展など、多岐にわたるトピックについて議論が行われました。 市場の最新情報 過去6年間、市場動向は高額クレームの発生頻度と深刻度の増加により、著しいボラティリティを示してきました。2024年度には、ほとんどのP&Iクラブが、記録的なプールクレームおよび通常を上回るクラブ自己保有損害により、予想を超えるコンバインド・レシオを計上しました。 このため、2026年度の契約更新条件を設定する前に…

Date: 10 November 2025

…報告 2025年11月3日(月)、UK P&Iクラブ年次総会は上海で開催されました。 財務報告書 2025年2月20日終了年度にかかわる財務報告書は承認され、採択されました。 メンバー委員会理事の選出 2024年11月の年次総会以降、藤原佳代氏、 Fernando Mascarenhas氏、 Riad Zein氏からの辞任通知を受理しました。また、 Edouard Louis-Dreyfus氏、 Ibrahim…

Date: 16 October 2025

…入船舶にとって下記の条件を下回らない条件で、 加入船舶による曳航の契約を承認する。 i. (SCOPIC を摂取したか否かにかかわらず、1980, 1990, 1995, 2000, 2011, 2020 あるいは 2024 年の)ロイズ海難救助契約書標準様式 ii. 曳航契約書の当事者および契約代理人が自らの船舶、貨物あるいは財物の損 失・損害又は残骸撤去に責任を負うものとし、他者に求償せず、他者に補償 する契約 C. …

Date: 6 October 2025

…2023 年度決算概要 2024 年 2 月 20 日に終了した年度の決算概要が公表されました。 Financial

Date: 6 October 2025

…Group Solvency & Financial Condition Report 2024 2024年2月20日に終了した年度のUK P&Iクラブ・グループ・ソルベンシー・アンド・フィナンシャル・コンディション・レポートが発行されました。 Financial

  • Publications
Date: 6 October 2025

2024年度決算概要 2025年 2 月 20 日に終了した年度の決算概要が公表されました。

Date: 10 September 2025

…良により、事故や死亡例が依然として発生しています。国際パイロット協会(IMPA)が2025年5月に実施した安全キャンペーンによると、移乗設備の約14%が規定に準拠していないことが判明しました。東京MOUは、2020年から2024年にかけて、パイロット移乗設備に関連する不備および拘留の件数が急増したと報告しました。これに対応するため、国際海事機関(IMO)は第110回海上安全委員会(MSC…

Date: 22 August 2025

… of the methane discussion - the substantial methane emissions from the palm oil waste product. “In 2024, about 2.6 million tonnes of LNG was consumed as bunker by LNG-fuelled commercial ships. If you take the…