Newsletters

Navigating the Americas
Curated insights into the U.S. maritime industry covering key trends, regulations, and innovations to keep you informed.
To recieve the newsletter directly into your inbox, subscribe here.
Featured Posts
- The SHIPS Act Charts Course for 250 US Merchant Ship Fleet Increase
- Shifting Tradewinds
- The Risks Involved in the Carriage of Soybenas from a Claims Handling Perspective
- Mississippi Rising – Considerations from a Claims Perspective Part 2
- The High Seas Treaty: A Comprehensive Framework for Global Marine Conservation
季節の最新情報
アジア型マイマイガ(FSMC)
5月~10月
5月中旬より、アジア型マイマイガ(FSMC)の飛翔シーズンが到来します。アジア原産の外来害虫であるFSMCは、樹木や低木に深刻な脅威をもたらし、駆除や対策が適切に実施されなければ、森林や果樹園、景観の劣化につながります。このことは、つまり環境を保護し、円滑な運航を確保するため、規制地域での追加の検査やFSMC規制措置の厳格な遵守が必要となるということを意味します。これにより、船舶の航路変更、港湾での遅延、その他潜在的な影響を回避することができます。
You can find all our expert resources to help navigate this here.

乗組員のウェルビーイング

雇用前健康診断 (PEME)
UK P&Iクラブは、P&I業界で最も包括的で実績のある船員健康プログラムを提供しています。1990年代半ばより、当クラブの専任チームは、メンバーの乗組員の健康を確保するために、可能な限り最高のサポートを提供してきました。
事故や高額なクレームを防ぐため、当クラブの加入船に乗船するすべての乗組員は、健康リスク要因や既存の病状を特定するためにPEMEを受ける必要があります。乗組員の健康に対するバランスの取れたアプローチの一環として、P&I業界で最も包括的なPEMEプログラムを提供しています。
Find out more about the features and how to sign up here
変化するリスク
リチウム電池
一般製品や電気自動車・ハイブリッド車にリチウムイオン電池が普及し、危険物輸送のリスクプロファイルを再形成しつつあります。そのため積極的な対策とリスク軽減のための新たなアプローチが必要となっています。
For more information and resources available
代替燃料
国際海事機関(IMO)は、2050年までに船舶からの温室効果ガス(GHG)排出量を2008年比で50%削減し、2030年までに船舶の炭素濃度を少なくとも40%削減するという意欲的な目標を掲げており、この規制要件を達成するには、代替燃料の利用が不可欠です。