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Akshat Arora
Akshat Arora
Regional Loss Prevention Director, Singapore
Date
2026 5月 20

確立された手順や業界ガイダンスが存在するにもかかわらず、甲板での作業は依然として重大な負傷や死亡事故につながっています。これらの事故は、多くの場合、積み込みや荷降ろしといった日常的な作業中に発生しており、低リスクと認識されがちなことや、慣れによる油断が原因となることがあります。


本事例は、車両甲板上の状況がいかに急速に変化し得るか、また一瞬の注意力低下や立ち位置の誤りが取り返しのつかない結果を招き得ることを示しています。
 

本質的には、この事故は手順の欠如ではなく、基本的な安全行動の崩れを反映しています。状況認識の低下、条件が安全なままであるという思い込み、そして車両の動きを十分に統制できていないことが、この種の事故に共通する要因です。これらはまさに、英国海運会議所(UK Chamber of Shipping)の「甲板作業員のための10のGolden Rules」が対処しようとしているヒューマンファクターであり、事故を防ぐための単純で重要な行動を強化するものです。

最終的に、この事故が示しているのは、甲板上の安全は、基本的でよく理解されたルールを規律正しく実行することにかかっているという点です。日常的な作業であっても決して低リスクと見なしてはなりません。すべての動きは計画され、明確に統制され、常に監視される必要があります。そのうえで、作業員は常に視認可能で、状況を十分に把握し、危険区域から離れている状態を維持しなければなりません

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