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揚子江ECA内のすべての港における低硫黄含有燃料使用の要求事項 Decarbonisation

操舵装置の不具合: ブリッジでのアクション *Inside ship*, steering gear, *ビデオ*, *操舵*, *ブリッジ* Loss Prevention|Inside Ship

救命・救難艇 - 船員トレーニング・ガイド Cargo

UK P&IクラブおよびUK Defenceクラブは、クレームに関連するサービス・フィーの請求手続きについて、「eFeeConnect」と呼ばれる新しいウェブベースのシステムを導入しました。

新型コロナウイルス(COVID-19): 船員のワクチン接種から生じる法的・責任・保険に関するガイダンス Coronavirus, Liability, Insurance, Vaccination, Seafarers, *乗組員交代*, *ワクチン*, *コロナウイルス* People Claims

新規および今後の排出規制区域 船舶輸送は輸送効率が高い一方、硫黄酸化物(SOₓ)や窒素酸化物(NOₓ)による大気汚染の原因にもなっています。IMO(国際海事機関)はMARPO条約の附属書VI(1997年採択)にて船舶燃料油中の硫黄含有量に関する世界的な上限を設定し、より厳格な排出規制区域(ECA)を設けました。 「IMO…

日本、バンカー条約と難破物除去ナイロビ条約を批准-2020年10月1日発効 *バンカー条約*, *難破物*, *ナイロビ* Wreck Removal|Japan|Pollution

日本における走錨及びその原因 *anchor*, dragging, *Japan*, incidents, *日本*, *走錨*, *宝運丸*, *タンカー* Japan|Loss Prevention

日本支店：ゴールデンウィーク中の休業のお知らせ Japan

木炭のコンテナ輸送に関するCINSガイドライン 危険物のコンテナ輸送に従事する船舶を所有のメンバーは、国際P&IグループおよびTTクラブ共同で発行された最新のCINSガイドライン「木炭のコンテナ輸送に関するCINSガイドライン」をご参照ください。本ガイドラインは、木炭が国際海上危険物規程(IMDGコード)に定められた要件を遵守のうえ輸送される必要があることを確認するもので、IMDGコード…