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UK P&Iクラブは、Thomas Miller Specialty Marineとの事業統合を受けて、小型船舶の船主向けの固定保険料P&I保険「UK Fixed」を導入しました。

LNG Heavies：船上での運用上の課題への対処 LNGの海上輸送には、いくつかの技術的な課題があります。LNGの海上輸送における主要な問題は「LNG heavies」と呼ばれる長鎖炭化水素の存在で、輸送中や取扱時に運用上の問題を引き起こす可能性があります。UKクラブは最近、LNG…

二元燃料船におけるリスク管理：最近のクレーム事例と運航者の実務経験から得られた教訓 「FuelEU…

パイロットの移乗設備の安全性向上 パイロットは、動いている船舶と小型船(パイロットボート)間で、危険を伴う移乗を日常的に行っています。既存の規定があるにもかかわらず、パイロットラダーの不適切な設置や整備不良により、事故や死亡例が依然として発生しています。国際パイロット協会(IMPA)が2025年5月に実施した安全キャンペーンによると、移乗設備の約14%が規定に準拠していないことが判明しました。東…

2025～2026年：オーストラリアおよびニュージーランドにおけるクサギカメムシ(BMSB)の検疫措置 クサギカメムシ(BMSB)は東アジア原産の侵入害虫で、国際貨物に付着して北米やヨーロッパに拡散し、オーストラリアとニュージーランドにおいて重大な脅威とされています。両国はBMSBの定着を防ぐため、厳格な検疫措置を導入しています。この要件は、オーストラリアおよびニュージーランドへの貨物輸入に関わ…

グループ・ソルベンシーおよび財務状況報告書 2025

取締役報告書および財務諸表 2025

グループ・ソルベンシー＆財務状況報告書 2024 2024年2月20日に終了した年度のUK P&Iクラブ・グループ・ソルベンシー・アンド・フィナンシャル・コンディション・レポートが発行されました。 Financial

2024年 取締役報告書および財務諸表 2024年2月20日に終了した年度のUK P&Iクラブ理事会報告書および財務諸表が公表されました。 Financial