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…この傾向は2026 年も堅調に続くと見込まれています。ブラジルは、記録的な生産予測に加え、世界最大の輸入国である中国からの継続的な需要を追い風に、世界最大の大豆輸出国としての地位を確立しています。 世界の大豆輸出量は 2024 年および 2025…

… a common factor – the human involvement: According to the Intercargo Bulk Carrier Casualty Report 2024, navigation incidents (groundings and collision) are the leading cause of bulk carrier total loss – 7…

… This surge underscores the need for consistent biofuel quality. The recently released ISO 8217:2024 marine fuel standard now permits the use of Fatty Acid Methyl Esters (FAME) as a blending component in…

… of the methane discussion - the substantial methane emissions from the palm oil waste product. “In 2024, about 2.6 million tonnes of LNG was consumed as bunker by LNG-fuelled commercial ships. If you take the…

… and carriage for use as fuel of heavy fuel oil (HFO) by ships in Arctic waters on and after 1 July 2024 were approved. Currently, a MARPOL regulation prohibits the use or carriage of heavy grade…

…ています。 この成長はガス船運航者にとって複雑なリスクを伴います。貨物は高価で揮発性の高く、航海中に転売されることも多く、わずかな手順ミスが誤配や汚染など重大な責任につながる可能性があります。 米国からのエタン輸出は2024年に日量49万2,000バレルという記録を達成し（米国エネルギー情報局）、S&Pグローバル・コモディティ・インサイツは、世界のアンモニア取引が2050年までに1億6,000万トンに達し、10倍に増加すると…