Search

回覧07/25：EU、第16次対ロシア制裁パッケージを採択 本回覧は、EUと英国により対ロシアへ課された主な制裁措置に焦点を当てています。 EU、第16次対ロシア制裁パッケージを採択 2025年2月24日、ロシアによるウクライナ全面侵攻から丸3年にあたるこの日に、EUは第16次対ロシア制裁パッケージを採択しました。これらの措置は、複数の規則や決定に詳述されており、こちらからご覧いただけます。…

2025年度ルール 2025年度ルール 2025年度ルールをダウンロード

Crew Health Advice：肺結核 船員は、職務の性質上、結核などの感染症を含む様々な職業上の危険にさらされています。UK…

回覧08/25：第16次制裁パッケージFAQ - 石炭輸送に関する除外規定 対ロシア制裁に関する2025年3月13日付回覧への更新：インフラ取引禁止(EU理事会規則833/2014第5ae条)に関するEUのFAQ EUにより採択された第16次対ロシア制裁パッケージに関する2025年3月13日付の回覧をご参照ください。 本パッケージには、附属書XLVIIのPart…

Navigating the Alternative Fuel…

陸上電源供給システムと港湾のクリーン化 港に停泊中の船舶では、ディーゼル発電機を用いて船内のシステムに電力を供給することが一般的です。これにより、粒子状物質(PM)、窒素酸化物(Nox)、硫黄酸化物(Sox)、温室効果ガス(GHG)などの汚染物質が大量に放出されます。 陸上電源供給システム(OPS)は、shore-side electricityまたはcold…

"Pay to be Paid"ルール P&I保険の主要原則の一つに「Pay to be…

転換するかしないか：それが問題です！ 昨今の世界的な海運市場の変化により、短期用船中であっても、用船者が船主に対してダーティー石油製品(DPP)や原油から、クリーン石油製品(CPP)への切り替えを求めるケースが増えています。このような転換は、用船者に利益をもたらしたり、輸送可能な貨物の多様性が広がる一方で、同時にリスクも伴います。DPPからCPPへの転換の過程で、船主はコンタミネーションクレーム…