Janice Dixon
2024/03/21
Janice is a Senior Underwriting Technician, providing support to the Europe and Americas team.
James Petrie
2024/03/21
James is the Club’s Director of Fixed Premium business and leads the Charterers and Offshore team.
Duncan Miller
2024/03/21
Duncan is the Club's Operations Director, with responsibility for analysing the needs of the P&I Club, providing information to key organisations, and developing new systems and procedures to meet the changing requirements of the industry.
Dingjing Huang
2024/03/21
Dingjing is an Underwriter, supporting the Club's Members in the Asia-Pacific region.
Claire Adams
2024/03/21
Claire is a Deputy Underwriter.
Andrew Kemp
2024/03/21
Andrew is a Senior Underwriting Director and works with Members worldwide, with particular focus on Germany and the Middle East.
London
2024/03/21
Contact our UK P&I London Office for more information on our Shipowners Liability Insurance or to lodge a claim
Emergency & claims
2024/03/21
If you need assistance out of hours and at weekends, call one of these numbers to contact an experienced duty claims executive, available 24 hours a day.
自動車輸送安全フォーラム:車両のリスク低減と荷役に関するガイダンスを発行
2024/03/21
自動車輸送安全フォーラム(VCSF)が業界初のグッドプラクティスガイドライン「車両の荷役とリスク低減に関する共通ガイダンス」を発行しました。
IMSBCコード更新(2024/2025)
2024/03/20
この改正はIMSBCコード全体の統合版という形で採択され2025年1月1日より発効します。ただし一部の締約国政府は2024年1月1日から統合版またはその一部を自主的に適用する場合があります。固体ばら積み貨物の輸送に携わるメンバーの皆様は、最新の改正を確実に遵守するようお勧めいたします。
Philip Clacy
2024/02/27
Philip Clacy is the Chief Operating Officer (COO) for UK P&I Club, overseeing worldwide operations
New Jersey
2024/03/14
Contact our UK P&I New Jersey Office for more information on our Shipowners Liability Insurance or to lodge a claim
Career Summary
2024/03/11
Chloe Miller serves as Executive PA at Thomas Miller
Career Summary
2024/02/27
Chloe Stevens serves as Team Secretary at Thomas Miller's UK P&I Club.Visit our website to learn more of her role and contact her.
Chloe Mayo
2024/03/11
Chloe Mayo is a Team Secretary for the UK P&I Club
Crew Health Advice: デジタルデトックス
2024/03/07
テクノロジーは私たちの生活をさまざまな面で向上させてきましたが、その一方で心身の健康の向上の妨げになっている反面もあるでしょう。 デジタルデトックスとは簡単に言えば、テレビ、スマートフォン、パソコン、タブレット、ソーシャルメディアサイトなどのデジタル機器の使用を控える期間を指します。 本記事では、デジタルデトックスがなぜ必要か、どのように絶つのかについて説明しています。 詳しくは以下PDFをダウンロードのうえご確認ください。
Thomas Miller Connect
2024/02/29
Thomas Miller Connectは、メンバー及びブローカーの皆様が24時間年中どのような電子デバイスからでも重要なデータにアクセスいただくことで、保険業務をより円滑にサポートできるアプリです。
EU 排出量取引制度(EU-ETS):海運業に拡大
2024/02/28
二酸化炭素(CO2)をはじめとする温室効果ガス(GHG)の主な排出源は化石燃料です。世界的にもカーボンニュートラルな代替燃料の製造に力を入れていますが、そのような燃料が完全に入手可能となり、船舶が利用できるようになるにはまだしばらく時間がかかるでしょう。気候変動による最悪の影響を回避するには、脱炭素化が急務です。パリ協定の目標に沿って、EUとIMOは2050年までに(IMOの場合は2050年ごろまで)温室効果ガスの排出量を実質ゼロにするという目標を設定しています。IMOの取り組みに関しては、UK P&Iクラブの記事「船舶の脱炭素化のためのロードマップ」をご確認ください。本記事では、EUの取り組みおよび海運に関連する排出量取引制度の枠組みについて説明しています。
密輸疑惑 :警戒と防止策
2024/02/28
船舶が西アフリカの港の沖合に停泊している際、国際通貨や船の備品と引き換えに農産物を販売しようする漁船や漁師等より目をつけられることは珍しくありません。単に寄付を求められることもあります。 最近の事例により、密輸の告発、刑事訴訟、法外な罰金のリスクを軽減するため、警戒を強め、積極的な対策を講じる必要性が浮き彫りになっています。 本記事では、最近の事例および密輸疑惑に対する防止策について説明しています。
Singapore
2024/02/27
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