USCG - BWMSは"プラグアンドプレイ"ではありません

<要旨>　USコーストガードは、船舶に搭載されるバラスト水管理システム（BWMS）の設置と運用には、各船舶に特有の作業と全体的な状況に合わせた調整が必要であるとの告知を発表しました。船主やオペレーターの皆様は、「プラグアンドプレイ」が適切ではないことをお含みおきください。　詳しくは、USコーストガードの広報の全文をお読みください。

The US Coast Guard issued a bulletin advising that the installation and operation of ballast water management systems (BWMSs) on ships will require work specific to each vessel and its overall situation. Owners and operators should not expect that 'plug and play' will be appropriate.

Members can read the full US Coast Guard bulletin

here

.

Staff Author

PI Club

Date2017/12/06

You may also be interested in:

2022年12月26日中国当局はB級感染症対策によるCovid-19感染症対策に関する全体計画を発表し、2023年1月8日よりCOVID-19についてクラスA感染症からクラスBに格下げしました。乗船検査の方針や新ガイドラインについてはHuatai社の回覧をご参照ください。

UKクラブは、2023年1月23日～25日に人的要因による事故防止トレーニングをロンドンで開催します。講師は航空業界の訓練を専門とするCAEのトレーナが行います。メンバーの参加料は無料ですが、交通費等は自己負担となりますのでご了承ください。また、今回参加はできないがCAEトレーニングに興味はあるというメンバーの皆様は、当クラブへご連絡ください。

ある乗組員は皮膚炎の疑いで下船し、その1ヶ月後ハンセン病と診断されました。乗組員はこの診断後保菌者として扱われ、治療と経過観察についての指導を受けました。診断および治療についての推奨事項等についてまとめました。

1990年米国油濁法（OPA90）は、消費者物価指数（CPI）の上昇を反映して、責任限度額を調整することになっていますが、USCGは2022年12月23日付で、このCPI調整限度額に関する最終規則を発表しました。この最終規則は、セクションIVに記載されており、2023年3月23日より施行されます。