2022年3月17日、英国政府は、対ロシア制裁改正規則 (UK Russia(Sanctions) (EU Exit) Regulations) の明確化のため、一般貿易ライセンスを発表しました。

P&I戦争危険担保の限度額は2022年度も引き続き5億米ドルとなっています。生化学兵器等リスクは引き続き除外条項ですが、乗組員に関する船主責任及び訴訟関係費用については、3,000万米ドルを限度額として引続き追加の特別担保が可能です。これら担保のある部分は、2015年再承認法(TRIPRA)および2019年再承認法(Public Law 116-94, 133 Stat

2010年以降、世界貿易の90％が海上輸送によるものであることを反映して、数多くの制裁措置が海運業とその関連産業に向けられてきました。本回覧の目的は、各国政府や国連などの国際機関による制裁体制に違反する活動を行う集団が用いている最近の偽装取引の手口について、メンバーの皆様に注意喚起を行うことです。

2022年1月18日、ロンドンにおいて開催予定の特別総会に係る添付通知をご覧ください。本特別総会の目的は、当クラブおよびその子会社であるUK P&I Club N.Vの保険約款の改訂案を採択することです。

2022年2月20日以降、欧州経済領域（EEA：European Economic Area）内でのクレームに伴うサプライヤー報酬の支払い手順を変更いたします。 この変更は、UKNVの保険契約にのみ適用されます。

2021年10月18日（月）にチューリヒにて開催された年次総会において、決議案がメンバーに提示され、採択されました。

理事会は、保険収支の赤字を是正するため、2022年度の保険契約更新では、加入船主の保険料率の12.5％をジェネラル・インクリースとさせていただくことを決定しました。クレームレコードによっては、より高い料率を提示させていただくこともあります。

シエラレオネから積み出される微粉鉄鉱石貨物について、積出港での規制監督の見落としや含水量の高い貨物による液状化と船舶復原力喪失のリスクへの懸念が高まっています。

E-TITLE電子商取引システムとその法的枠組みの所有権がソフトウェア技術企業のR3に変更されました。

本回覧は、2021年10月18日午前9時にチューリヒで開催されるUKクラブ年次総会の通知及び投票にかかわる委任状についてお知らせするものです。

2021年7月26日午後3時、ロンドンにおいてUKクラブの特別総会を開催します。

国際グループ(IG)は、電子商取引システムessDOCSの最新バージョンを承認しました。