公平で持続可能な保険料設定

UK P&Iクラブは保険引受けとリスク選考について規律あるアプローチを重視しており、引き続きコンバインド・レシオを100%あるいはそれ以下にすること目指しています。アンダーライターの目的は、他のすべてのクラブ・メンバーがもたらすリスクと比較して、各メンバーが支払う総保険料が、そのメンバーのリスクに応じた適正価格を表していることを目指しています。全体的にクラブは、保険引受けプロセスによって、当クラブの必要とする資金を生み出す必要があります。

このプロセスは長年にわたり開発されてきました。当初からその目的は変わりませんが、可能な限り公正な結果を達成するためにアンダーライターが使用する技術は、時を経て進化してきました。UK P&Iクラブが誕生した19世紀、メンバーは船舶のトン数につき同じ保険料を支払っていましたが、より公平性を実現するため、アンダーライティングのプロセスは今日まで改善が続けられています。多くのメンバーは、許容損害率 (Acceptable Loss Ratio) など、将来のリスクを評価する際にアンダーライターが利用する概念には詳しいと思いますが、ここでは理事会が策定する方針の方向性や支援の下で、ポリシーやアンダーライターが現在行っている実務をご説明します。

P&Iの保険引受システムには保険料率表のようなタリフはなく、それぞれのメンバーには個別にリスク評価を行っていますが、理事会は可能な限りクラブ全体の公平性を保つ責任を有しています。理事会が公平性を保つために採用する仕組みについても、概説いたします。

アンダーライティングの原則

  • 各保険年度に設定されたクラブ全体の保険料は、投資による収益と合わせて、その保険年度のクラブの財政要件を満たす必要があります。

  • 各船舶あるいは各フリートの保険料は、当該メンバーのその年度の加入船舶がもたらすリスクを反映していなくてはなりません。

  • 保険料には、当クラブで発生する頻度の低い大規模クレームにかかるコストを含める必要があります。そして国際P&Iグループプールへの再保険および管理費用を含むクラブの諸費用は、メンバー全体で公平に分担されなければなりません。

  • 保険料の大きな変動は、可能な限り回避されるべきです。

  • 上記2番目の原則の範囲内で、一定期間にわたるメンバーのクレーム履歴も適切に考慮に入れる必要があります。

  • メンバーの保険料率に関する守秘義務を守りつつ、引受プロセスはオープン、公正かつ公平で、すべてのメンバーに理解され広く受け入れられる必要があります。

上記の原則1〜3については、機械的なプロセスではなく、経験豊富なアンダーライターによる判断が必要です。原則4~6は、その判断が公平に行使されることに貢献し、毎年メンバーおよびクラブが全体として、過去の保険料とクレーム成績を比較検証することを保証するものです。

公平性を高めるため、毎年行っている個々のメンバーとの保険更新時には、過去のクレーム実績の詳細な分析と、将来のオペレーションに関するリスクアセスメントを組み合わせ、理事会によるクラブ全体の次年度予測を踏まえた上で更新を行っています。メンバーのリスクアセスメントを正確に行った上で公平性を維持し続けることと、クラブが適切な資金を保有し続けることを両立するため、アンダーライティングのプロセスは非常に複雑です。

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  • Rulebook 2021 - Final 1 MB

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  • Laid-up Declaration and Return of Call Application 2021 40 KB

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  • Letter of Undertaking Template amended for name change 2021 19 KB

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  • Pandi MLC Certificates - Application form for Vessels attaching during 2021 amended for name change 0 B

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  • Pandi MLC certificates - Application Renewal Form 2021 amended for name change 118 KB

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  • PLR War Application Form 2021 92 KB

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  • PI MLC Certificates Application form for Vessels attaching during 2021 129 KB

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Christopher Brown

Chief Underwriting Officer (CUO)
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