Inside Ship: 海運における潜水作業

中国海事局（MSA）は、4月3日付けで船舶の機械・電気設備の故障を防止するための特別措置に関する通達を発行しました。

2023年より船舶のエネルギー効率の最適化と温室効果ガス排出量の削減を目的とした、既存船舶のエネルギー効率指数 (EEXI) および年間の燃費実績格付け制度 (CII) に関する規制が施行されました。これらの規制により、持続可能な慣行の採用を通じて環境保護に対する海運業界の取り組みを実証し、気候変動の緩和における海事業界の役割を果たすためのものです。

この改正はIMSBCコード全体の統合版という形で採択され2025年1月1日より発効します。ただし一部の締約国政府は2024年1月1日から統合版またはその一部を自主的に適用する場合があります。固体ばら積み貨物の輸送に携わるメンバーの皆様は、最新の改正を確実に遵守するようお勧めいたします。

12月19日付のアドバイスに続き、BIMCO、CLIA、ICS、IMCA、INTERCARGO、INTERTANKO、OCIMFの業界団体は、2024年2月5日付で紅海南部およびアデン湾を通航する船舶に対する暫定的なトランジットアドバイスを更新しました。今回の更新は、イランの支援を受けたイエメンの反政府武装組織フーシ派が、イスラエル港を入出港する船舶、また、米国籍船や英国籍船など、イスラエルと何らかの関係があると見なした船舶を相次いで攻撃したことを受け更新されたものです。更新されたガイドラインは、最新の動向を反映しています。