韓国-ECA 船舶燃料の硫黄含有量の規制を強化

韓国政府は、日本の福島第一原子力発電所からの処理水海洋排出について懸念しており、バラスト水についてより厳しい規制を実施しています。

国際グループ（IG）による補償状（LOI）の標準書式は2010年に最後の見直しが行われました （このLOIとはオリジナルB/Lの提示なしの貨物の引渡し、および/またはB/Lに記載されている港もしくは場所以外での貨物の引渡しと引き換えに差し出すものです）。リスクを伴うにもかかわらず、LOIは依然として広く利用されています。（また、一部の取引では、LOIと引き換えに貨物を引き渡すことがほぼ原則となっています）。最近の英国裁判所の多くの判決では、一部の当事者が契約上の義務を免れようとしているにもかかわらず、全面的にLOIの有効性が支持されています。

UK P&I クラブでは、乗組員がカンナビジオール(CBD)の使用により薬物検査で不合格となった事例の報告がありました。CBDオイルは乗組員が市販のサプリメントとして摂取していたものでしたが、乗組員はその使用法を明らかにしておらず、その後の抜き打ち検査で陽性となりました。そのため、船内でのCBD製品の使用方法について疑問の声が上がっています。 この事例を受け、当クラブはメンバーの皆様および乗組員にCBD製品の使用に関する注意喚起のパンフレットを作成しましたので、下記よりダウンロードの上ご利用ください。

英国電子取引文書法が9月20日に施行され、英国では電子船荷証券を含む電子商取引文書が法的に認められることになりました。 国際グループでは、シンガポールに続き英国電子取引文書法の成立を歓迎しており、同法を踏まえて今後も電子船荷証券への取り組みを見直してまいります。