Legal Briefing: 電子B/L
2017/05/30
最近、多くのメンバーが電子B/Lを使用する事例が多くなり、ペーパーレス・トレードが勢いを増してきました。当クラブにも国際グループ承認の電子B/Lシステム、Bolero, essDOCS 及び e-titleTMについての質問が多く寄せられています。本誌はこれら3つのシステムの違いを説明し、サイバー・リスクや将来の展望をまとめています。
リスクフォーカス: 漁船との衝突リスクの軽減
2017/05/25
漁船との衝突リスクを管理し、しばしば発生する痛ましい事故から学ぶために、当クラブは、漁業・養殖業専門家の協力を得て、漁船との衝突リスクをいかに軽減するかに関する、船長及びブリッジ職員のためのガイドブックを作成しました。
アルゼンチン: バラスト水管理に係る新規制
2017/05/24
2017年4月の続報として、アルゼンチンにおけるバラスト水処理に関する最新の回覧が届きました。
1129 - 05/17 - イエメン沿岸の機雷
2017/05/19
イエメン沿岸50海里の海域、特にMokha、Al-Hudaydah、Midiなど西部沿岸海域に機雷が存在しており、航行する船舶にとってかなりの脅威となっています。バブ・エル・マンデブ海峡や紅海南部を通過する船舶は、イエメン沿岸からできる限り距離を置いて航行し、UKMTO、MSHOAが発信する航行警報やウェブサイトの最新情報を、継続的にモニターするよう注意を呼びかけています。
コンゴ共和国:WHOがエボラ出血熱の新たな発生を確認
2017/05/15
世界保健機関(WHO)が、コンゴ共和国でエボラ出血熱が新たに発生したことを確認しました。これまで感染が疑われる症例が11件報告され、そのうち3件に死者が出ています。航海の際の注意点については、クラブが2014年度にお伝えしたアドバイスをご参照ください。
回覧04/17 - 勘定未閉鎖の保険年度について
2017/05/12
2017年5月に理事会が開催され、2014 保険年度の勘定が閉鎖されました。また、剰余金は準備金に繰り入れられました。他の未閉鎖保険年度も順調に推移しています。
2017年2月期決算概要
2017/05/12
2017年2月期決算概要では、クラブの財政とクレーム状況について詳細にお伝えしています。2016年はクラブにとって、再び堅調な1年となりました。年度末に発生したいくつかの大規模なクレームを除けば、適切な保険引き受けと好調な投資状況により、9年連続で剰余金が発生しています。
ヘラス・ハイライツ- Issue36
2017/05/11
ギリシャ向けのロス・プリベンション冊子「ヘラス・ハイライツ」の5月号が発行されました。
1128 - 05/17 - IMB 発行の海賊レポート
2017/05/08
国際海事局(IMB)は、2017年第1四半期の海賊活動状況レポートを発表しました。同レポートでは、最近、海賊行為が活発な地域はナイジェリア、南フィリピン及びインドネシアとしています。 また、5年ぶりにソマリアの海賊によるハイジャックが報告されています。
アルゼンチン:パラナ川の座礁事故多発に関する情報
2017/04/27
パラナ川の主要水路"Paso cortada isla nueva"において、最近相次ぎ座礁事故が発生しています。詳細は現地コレスポンデンツの警告情報をご参照ください。
アジア海難事故フォーラム2017
2017/04/27
シニア・ロス・プリベンション・アドバイザーのAnuj Velankar 及びシニア・リスク・アセッサーのChris Robertsは2017年4月27日- 28日に開催されたアジア海難事故フォーラムに出席しました。
Car Matters
2017/04/27
本誌「Car Matters」は教習用及び実務者用として、SOLIS Marine Consultants及びRichard Hogg Lindleyとの共著により作成されました。最近のRo-Ro船や車専用船の海難事故のケース・スタディや損害防止策を見やすくまとめた一覧が掲載されています。特に一等航海士の方々に潜在的クレームの防止・低減に役立つ冊子となっています。