回覧16/19-電子商取引(ペーパーレス・トレーディング)
2019/12/23
P&Iクラブの国際グループでは、ボレロ(www.bolero.net)、ESS(www.essdocs.com)、e-titleシステム(www.e -title.net/)およびGlobal Share SA edoxOnlineプラットフォーム(www.globalshare.com.ar)の4つの電子商取引システムを承認しておりますが、この度、WAVEネットワークを追加承認したことを発表しました。
回覧15/19 - 特別総会及びルール改訂案
2019/12/17
UKE特別総会-2020年1月16日、ロンドンにおいてザ・ナイテッド・キングダム・ミューチュアル・スティーム・シップ・アシュアランス・アソシエーション(ヨーロッパ)リミテッドの特別総会が開催されます。
Crew Health Advice: PTSDに苦しむ乗組員への支援
2019/11/26
UKクラブのCrew Health teamは、同僚の乗組員の事故死を不運にも目撃してしまった船員のサポート要請を受けました。船員は事故直後のカウンセリングの甲斐なく、数か月経ってもフラッシュバックや不安に苦しめられています。こういった反応はPTSD(心的外傷後ストレス障害)と呼ばれるものです。
回覧14/19 - 半期決算状況と2020年度保険契約更新
2019/11/05
クラブ理事会は2019年11月4日の会合で、クラブの財政状況、各保険年度の推移を検討し、2020 保険年度の保険料算定基準について決議しました。
回覧13/19 - 年次総会報告
2019/11/04
2019年11月4日(月)にシンガポールで開催された年次総会において、決議案がメンバーに提示され、採択されました。
回覧12/19: UKクラブ年次総会
2019/10/17
本回覧は、2019年11月4日午前9時にシンガポールで開催されるUKクラブ年次総会の通知及び投票にかかわる委任状についてお知らせするものです。
Risk Focus: 安全なLNGバンカリング作業
2019/10/10
2020年に世界的に導入される低硫黄燃料油規制により、舶用機関の技術は、環境コンプライアンスの達成に向けて発展を続けています。LNG船では長年、燃料としてボイルオフガスを安全に使用してきました。今回のRisk Focusでは、LNG船以外の船舶においてLNGを燃料として使用する際の、乗組員や管理会社に必要とされる安全対策や作業手順を紹介しています。
1174 - 09/19 - 1174-09/19-徹底した検査と管理体制の重要性
2019/09/19
本船のメンテナンス不良により起きた人身事故について詳述した運輸安全調査局(TSIB)のレポートを受け、UKクラブは検査管理体制の重要性について再度注意喚起させていただきます。
回覧11/19: 米国のベネズエラおよびPdVSAへの経済制裁
2019/09/10
2019年8月5日、米国の行政機関はベネズエラ政府に対する制裁プログラムを強化しました。大統領令13884は、基本的にベネズエラ政府の米国内のすべての資産を凍結し、米国人のベネズエラ政府とのあらゆる取引を禁止しています。大統領令13884は、大統領令13850の制裁条項に加えて、特にベネズエラの石油セクターとPdVSAも対象としています。
事故の教訓:閉鎖空間での致命的な事故
2019/09/05
貨物搭載後のあるばら積み船では、隔壁のボイドスペースが定期的な内部検査の時期を迎えようとしていた。一等航海士は、垂直アクセストランクに通じるメインデッキのハッチを開け、その開口部に小さな換気扇を置くようボースンに指示した。
Legal Briefing: IMOバラスト水管理条約と米国バラスト水管理規則
2019/09/05
本誌では、2004年バラスト水管理条約の下で」バラスト水処理システムが義務化される本年9月8日を前に、IMOの同条約と米国のバラスト水管理規則に関する質問について検討し、さらにBWM規制の違反から生じるクレームに対してのP&Iクラブの保険カバーに関するガイダンスを掲載しています。
本回覧は、2019年5月3日付でOFACが発表した「OFACコンプライアンス・コミットメント・フレームワーク」(Compliance Framework)についてお知らせします。メンバーは、国連や欧州連合による制裁か、あるいは単一国により一方的な制裁であるかどうかにかかわらず、適用される制裁制度すべての遵守を確実にすることをお勧めします。