Risk Awareness: LNG タンカーの貨物クレーム
2020/04/08
リスクの特定と、損失低減の手段の一つとして、本チェックリストをご活用ください。このチェックリストは色分けされたコードで編成されており、LNGタンカーの貨物クレームにまつわる危険性の認知を高め、それらのリスクを最小限に留めるための手順をお知らせしています。
Crew Health Advice: 肺結核
2020/04/03
船員はその仕事の性質上、様々な職業的危険にさらされています。今回は、その職業危険である伝染病のうち肺結核を取り上げます。
Risk Awareness: 衝突クレーム
2020/03/31
リスク認識と、損失低減の手段の一つとして、本チェックリストをご活用ください。このチェックリストは色分けされたコードで編成されており、衝突事故にかかわる危険性の認識を高め、それらのリスクを最小限に留めるための手順をまとめています。
Risk Awareness: ばら積み船、在来船、冷凍船のリスク特定
2020/03/25
当クラブでは、ばら積み船、在来船および冷凍船について、リスク特定や損失低減を支援する小冊子を作成しました。 色分けされたチェックリストを使用し、関係者のリスク認識を高めるためにご活用ください。
当クラブはメンバーをはじめ広く海運業界の皆様に向けたオンライン・ライブトレーニングシリーズ(Live training webinars)をお届けすることになりました。初めてのWebinarとなる今回は、船舶燃料油の品質について、実務的及び法的な問題を取り扱います。開催日時は、4月2日(木)の午前9時(英国夏時間)です(注: 日本時間では同日午後5時)。
1178 - 03/20 - 燃料油サンプルは適切ですか?
2020/03/12
不適正あるいは不純物混合など船舶燃料油の品質に関する問題が続いています。これらは、補油の際に行われるサンプリング作業が適正でなかったり、信頼できないことが多くのケースでみられます。
Bodily Injury News - 冬号 19/20
2020/03/04
Bodily Injury Newsは、トーマス・ミラーアメリカのBodily Injury (BI) チームが年2回発行するニュースレターです。 本誌ではアメリカでの傷害事故ケースにおいて、さらに高い要求や評決、和解となる傾向と戦うため、トーマス・ミラー「応戦」イニシアティブの概要を説明しています。この他、船舶規制について、根本原因の分析レポート、Reptile Theoryから身を守るための方策、船上でのケガや死亡に関する刑事責任の回避策などについての記事が掲載されています。また本号では、米国船員への懲罰的損害賠償についてのアップデートも報告しています。
2020年度ルールブック
2020/02/18
2020年度ルールブックの印刷版冊子につきましては、必要な方のみ郵送対応させていただきます。ルールブックおよびコレスポンデンツブックの冊子版をご入用の方は"こちら"で注文をお願いいたします。
回覧 3/20-電子商取引(ペーパーレス・トレーディング)CargoXの承認
2020/02/11
国際グループでは、ボレロ(www.bolero.net)、ESS(www.essdocs.com)、e-titleシステム(www.e -title.net/)およびGlobal Share SA edoxOnlineプラットフォーム(www.globalshare.com.ar)及びWAVEネットワークの5つの電子商取引システムの下で生じた貨物運送に関する責任をカバーすることを承認してます。この度、CargoXを追加承認したことを発表しました。
回覧2/20 - 2020年度P&I戦争危険の特別担保
2020/02/03
2020年2月3日の理事会において、ルール第5条E項ただし書に従いP&I戦争危険特別担保を提供可能であるかについて検討し、2020年2月3日付の理事会決議の定めに従い2020保険年度にも同特別担保を提供することを決定しました。
国際P&Iグループ 年次報告書 2018/19
2020/01/14
国際P&Iグループ(IG)は、昨年ヒューゴ・ウィン・ウィリアムズ会長の下、過去数年間に開始されたイニシアチブをさらに推し進め、相互クラブやグループのシステムが本来持っている強みや機会が、船主の利益となるよう改善してまいりました。年次報告書はこちらからご覧いただけます。
回覧1/20- P&IQプログラムの公開
2020/01/02
国際グループは2010年に、P&I保険に関する資格プログラムとしてP&I Qualification (P&IQ)を開始しました。これは、高品質でP&Iのあらゆる分野に関するトレーニングを提供するもので、P&Iクラブの職員を対象にしておりました。本プログラムにより受講者は、海運業やP&Iクラブの歴史・運営、てん補する責任の種類について貴重な知識を得ることができます。本プログラムが2017年10月にクラブ・コレスポンデンツに公開されてから2年が経過し、この度すべての関係者に公開されることになりました。