回覧9/18 - ハイブリッド証券のコスト
2018/08/22
UKクラブは1億ドルのハイブリッド証券の償還を完了しました。
1155 - 08/18 - 中国の養殖場クレーム
2018/08/09
UKクラブのコレスポンデンツであるHuataiは、中国の養殖場とIGグループ・クラブ加入の船舶が関連する衝突事故が2017年に71件発生したことを確認しました。これらの事故のうち、大半が蘭山港付近で発生しています。
回覧8/18 - EU規制 2271/96 (ブロッキング規則)
2018/08/09
国際グループは、米国の二次的制裁の再開に起因するいくつかの実質的影響を確認するために、米国(OFAC)および欧州の対応国と広範囲に取り組んできました。
当クラブが昨年4月21日にお知らせしたパナマ運河水域における燃料規制についてのアラートをご参照ください。その後パナマ運河当局はいくつかのよくある質問に回答しておりますが、ECMは2018年8月1日付でクライアント・アラートを発行し、燃料規制の要件にかかわる共通の疑問点について当局の見解を明確にしていす。
Legal Briefing: 海上カボタージュ規制の概要
2018/08/02
今回のLegal Bliefingでは、アルゼンチン、ブラジル、中国、コロンビア、インド、ペルー、および米国における海上国内輸送に関する規制の概要をご説明し、これらの規則に違反した場合の制限、例外、罰則に関する情報の概要をまとめています。
1154 - 08/18 - 貨物コンテナの適切な積載 - オーストラリア
2018/08/02
AMSA(Australian Maritime Safety Authority)は、新たにMaritime Notice(2018/3)を発行し、船主、オペレーターおよび船長に対し、承認された手順に従って貨物コンテナを積載し、固定する必要性を再確認するよう注意喚起しています。
UKクラブ150周年事業のため海軍士官候補生を訪問
2018/08/02
今週、UKクラブのシニア・ロスプリベンション・アドバイザー、Anuj VelankarとリスクアセッサーのAnsuman Ghoshは、インドのマハラシュトラ州海軍教育訓練校(MANET)とトラニ・マリタイム・インスティテュート(TMI)を訪問し、「より安全な未来のために」をテーマにした当クラブ150周年記念コンペティションの応募を募りました。
中国:船舶からの水質汚染物質の排出基準を改正
2018/07/12
The Discharge Standard stipulates the control requirements and the testing requirements for discharging oily wastewater and sewage from ships.
Press Release: 対話型のLesson Learnt動画シリーズ
2018/07/06
P&I保険のリーディング・プロバイダーであるUKP&Iクラブは、船員教育に役立つ「事故の教訓(Lesson Learnt)の動画シリーズ第1作目を発表しました。この動画シリーズでは、人身クレーム・貨物クレームなど様々なP&Iのリスクに焦点をあてる予定で、原則2か月ごとに新作が公開されます。
最近のムアリング・ステーションでの人身事故
2018/06/29
当クラブでは、係船作業中に係留策が破断した際に、スナップバックの危険範囲内で発生した負傷事故が、最近数多く発生していることに警告をしています。事故の多くはその後の人生を変えるような大怪我であり、1件は死亡事故となりました。
UKクラブ・セミナー、船舶の衝突事故-その回避策
2018/06/14
UKクラブは、船舶の衝突事故のその回避策について東京でセミナーを開催しました。当クラブ日本クレーム担当マネージャーの津久井亜紀がクレーム分析と傾向について、ロス・プリベンション・ダイレクターのスチュアート・エドモンストンがケース・スタディについて、また日本支店の菱木雅章が人的要因について講演しました。その後の懇親会ではご出席のメンバー及び関係者の皆様との交流の機会が設けられました。
回覧6/18 - クレーム処理におけるGDPR原則の実施
2018/06/04
本回覧は、UKクラブ及びメンバーに係わるEUの一般データ保護規則(GDPR)に関し、メンバーへの一般的ガイダンスを提供するものです。