国際グループ(IG)による補償状(LOI)の標準書式は2010年に最後の見直しが行われました (このLOIとはオリジナルB/Lの提示なしの貨物の引渡し、および/またはB/Lに記載されている港もしくは場所以外での貨物の引渡しと引き換えに差し出すものです)。リスクを伴うにもかかわらず、LOIは依然として広く利用されています。(また、一部の取引では、LOIと引き換えに貨物を引き渡すことがほぼ原則となっています)。最近の英国裁判所の多くの判決では、一部の当事者が契約上の義務を免れようとしているにもかかわらず、全面的にLOIの有効性が支持されています。
Crew Health Advice:カンナビジオール
2023/09/12
UK P&I クラブでは、乗組員がカンナビジオール(CBD)の使用により薬物検査で不合格となった事例の報告がありました。CBDオイルは乗組員が市販のサプリメントとして摂取していたものでしたが、乗組員はその使用法を明らかにしておらず、その後の抜き打ち検査で陽性となりました。そのため、船内でのCBD製品の使用方法について疑問の声が上がっています。 この事例を受け、当クラブはメンバーの皆様および乗組員にCBD製品の使用に関する注意喚起のパンフレットを作成しましたので、下記よりダウンロードの上ご利用ください。
回覧10/23:米国のミャンマー向けジェット燃料輸送に対する制裁措置
2023/09/08
2023年8月23日、OFACは大統領令14014号(以下「大統領令」)を拡大し、ミャンマー経済のジェット燃料部門で活動する外国の個人または法人に対して制裁を課すことを認める決定を下しました。米国当局による大統領令の拡大は、「ミャンマー経済の防衛部門で活動する者への制裁に関する既存の規定を補完するもの」です(2023年8月23日プレスリリースより)。
Maritime Anti-Corruption Network
2023/09/04
海事腐敗防止ネットワーク(MACN: The Maritime Anti-Corruption Network)は、社会全体の利益のため、公正な取引の実現に向けて腐敗のない海運業界を目指して取り組んでいるグローバルビジネスネットワークです。
Markus Westphal
2023/08/29
Markus Westphal joined Thomas Miller in 2014 as a Risk Assessor. He previously worked on general cargo vessels, bulk carriers and container vessels, rising to the rank of Master in 2000. As a junior officer, Markus served on salvage tugs and was involved in several salvage operations off the South African coast as well as the development of the Mossgas project off Mosselbay.
Career Summary
2023/08/29
Deputy Underwriter
William Dunseath
2023/08/29
William Dunseath is an Underwriting Director for the UK P&I Club.
Matthew Bayman
2023/08/29
Matthew is a Senior Underwriting Director, supporting the Club's Members in the Asia Pacific region, with a particular focus on Japan and South Korea
Career Summary
2023/08/29
Melinda is the Club's Board Administrator.
Regional Director Japan
2023/08/29
Regional Director Japan for the UK P&I Club
Carefully To Carry
2023/08/23
本書「2023年統合版Carefully to Carry」は、最新の規制変更を反映するとともに、業界の最近の考え方にも焦点を当て、著名な国際貨物専門家がUK P&Iクラブのクレーム担当者やロスプリベンション専門家と協力して編纂した統合版です。
船舶燃料としてのアンモニア
2023/08/23
世界の海運業界は岐路に立たされており、より環境に優しい燃料への転換による二酸化炭素排出量の削減が急務となっています。そこで、アンモニアが船舶燃料の有望な候補として浮上してきました。船舶設計者、船級協会、造船所を含むコンソーシアムも、アンモニア燃料船の基本設計について発表しています。 本記事では船舶燃料としてのアンモニアの将来性や、カーボンフリー代替燃料の導入によって開ける海事分野の変革について考察しています。また、アンモニアを船舶燃料として導入する際の安全上の注意点や技術的な課題もまとめています。
Career Summary
2023/08/22
Mayuka Ozawa joined TMKK in September, 2019 and works as Operations technician in the Underwriting Team. Before joining TMKK, she worked for a bank.
Career Summary
2023/08/22
Yuka Yamauchi is an Operations Technician in Imabari and supports the provision of documentation to the Club's Japanese Members. She joined UK P&I Club Japan Branch in 2017 and transferred to TMKK in 2021.
回覧09/23:電子商取引 (ペーパーレス・トレーディング)
2023/08/22
本回覧は、IGによる最新版DSUAの承認を確認するものです。最新バージョンはDSUA 2023.1という名称で、DSUA 2021.1に代わるものです。なお、従来のDSUA 2021.1もクラブのてん補対象として、引き続きIGの承認は継続します。
Career Summary
2022/05/11
Hironobu Bekku is the Manager of Imabari Office for the UK P&I Club
Industry Issues
2023/08/17
Read the latest expert advice on current issues affecting the marine shipping industry.
東京MOUはパリMOUと合同で、今年9月より船舶の火災安全をテーマとする集中検査キャンペーン(CIC)を実施します。 また、インド洋MOUおよび黒海MOUが本キャンペーンに参加することを確認しましたが、今後、地中海、リヤド、ビニャ・デル・マールの各MOUも参加することが予想されます。 CICは2023年9月1日から11月30日の間に実施され、キャンペーン期間中の定期的なPSC検査実施に加え、SOLAS 条約第 II-2 章 構造(防火並びに火災探知及び消火)の遵守を確認することを目的としています。
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2023/08/08
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コンタクト
2023/08/08
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