Sustainable Partnerships
2023/08/08
As a sustainable and socially responsible organisation, we do what we can to improve people's lives around the world. The Club directly contributes to many maritime-related charities, particularly those we help to improve the health and wellbeing of seafarers.
国連グローバル・コンパクト
2023/08/08
We are a signatory to the United Nations Global Compact, which commits us to implement the 10 universal sustainability principles on human rights, labour, environment and anti-corruption, and to take action to support the 17 United Nations Sustainable Development Goals.
サステナビリティ
2023/08/08
At UK P&I we put sustainability at the heart of everything we do
UKNV事業譲渡
2023/08/08
The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association Limited Part VII Transfer
沿革
2023/08/08
2019年に150 周年を迎えたUKクラブは、世界中に拠点とメンバーを擁し、国際P&Iグループで最大級のクラブへと成長を遂げました。
財務情報
2023/08/08
2023年2月20日終了の2022年度理事会報告及び決算書はこちらよりダウンロードいただけます。
UK P&Iについて
2023/08/08
UK P&Iクラブは、世界で最も古いP&Iクラブの1つです。
事故の教訓
2023/08/08
事故の教訓についてのビデオや関連はこちらからご覧ください。
Inside Ship
2023/08/08
The Inside Ship series will provide videos on potential risks, with the aim of avoiding them, and are based on risk assessors' real-world experience carrying out risk assessments onboard Member vessels
コレスポンデンツ・ハブ
2023/08/08
コレスポンデンツはクラブとメンバーの皆様の利益を守るための重要な役目を担っています。
用船者・トレーダー・カバー
2023/08/08
UK P&Iクラブの包括的な用船者・トレーダー・スタンダード・カバーは、各種の追加カバー(例えば、特殊作業に従事するオフショア・エネルギー部門への追加カバー等)とあわせて優れた、かつ費用対効果の高い保険とリスク・マネジメント・ソリューションを提供します。
用船者・トレーダーのリスク
2023/08/08
貴社の事業形態が、コンテナ船会社、商社、海運プール、プロジェクト・カーゴ・スペシャリスト、または鉱業関係のコングロマリットのいずれであっても、また、貴社の運送契約や業務の内容はどうあれ、用船者としての海上運送に関与する限りは、様々な責任を負うことになります。 当クラブの経験と比類無い水準のサービスで、これらのリスクを費用対効果の高い方法で特定・制御・管理するお手伝いをいたします。
混雑港への寄港中の効率的管理:オペレーションの最適化と安全性の確保
2023/08/07
長い航海を終え、積荷・揚荷のために寄港する際には、数多くのタスクに対処しなければなりません。 乗組員と陸上スタッフが協力して安全慣行を改善し、タスク管理を最適化して船舶運航全体の効率を向上させることが重要です。 本記事では船舶の安全管理と整備を効率的に行う上で生じる課題とその対策について説明しています。
安全運航をめざして:陸上サイドによる本船支援
2023/07/31
船舶運航の世界では、最新のソフト・ハードウェアが導入され、船舶は年々進化しているにもかかわらず、今もなお、50年前や100年前と同じような海難事故が数多く発生しています。原因を調べてみると、これまでと変わらないような過失や怠慢が繰り返されていることが分かります。
航海計画不備による海難事故
2023/07/31
船舶は出港前に航海計画を策定し、当該航海が安全であり、本船が無事航海の目的を達するかどうかを確認する必要がある。航海計画策定については、IMO Resolution A.893(21) (GUIDELINES FOR VOYAGE PLANNING)により、ガイドラインが定められている。
中国:洋山(Yangshan) VTSセンター海域を航行する外航船に対する注意喚起
2023/07/28
上海の洋山港海事局は、上海港洋山海域における船舶の航行や着岸時のリスクを軽減するため、洋山海域の実情に基づいて外航船が安全に航行するためのガイダンスを発表しました。 詳細につきましては現地コレスポンデンツ、Shanghai P&I Services Ltd のCircular No.SPI230701 をご確認ください。
MEPC 80:概要
2023/07/27
海洋環境保護委員会(MEPC)は2023年7月3日から7日に、ロンドンにて第80回海洋環境保護委員会(MEPC 80)を開催しました。 今回の会合では、2023年温室効果ガス(GHG)排出削減戦略は全会一致で採択されましたが、国連による2050年までのネットゼロ戦略との整合性は確保されませんでした。 今回採択された決議MEPC377(80)では、2023年GHG削減戦略の実行にあたり発展途上国が直面する課題を明示し、海運業界の完全な脱炭素化への移行が公正かつ公平であることの必要性が示されました。
香港条約(シップ・リサイクル条約):2025年6月26日に発効
2023/07/18
2023年6月26日、バングラデシュ及びリベリアは、IMOにおいて、シップリサイクル条約(正式名称:2009年の船舶の安全かつ環境上適正な再資源化のための香港国際条約)に批准しました。 本条約は「耐用年数が経過した船舶がリサイクルされる際に、人体の健康や安全、あるいは環境に悪影響を与えないようにすること」が目的です。 2009年5月15日に採択されましたが、この度バングラデシュとリベリアが批准したことにより、本条約の発効要件が満たされたため、2025年6月26日に発効されることになりました。 本条約は、国際貿易に従事する500総トン以上の船舶 および条約締約国の船舶リサイクル施設に適用されます。
Lily Soesan
2023/07/17
Lily has been with Thomas Miller for 21 years and currently works as an Underwiting Technician on the Greece team.