カナダ:セントローレンス湾での速度制限措置(2023年4月19日~11月15日)
2023/04/24
カナダ政府はタイセイヨウセミクジラの保護のため、2023年4月19日より11月15日までの期間、セントローレンス湾で航行する船舶に対し速度制限を定めました。 詳細はShip Safety Bulletin No.05/2023をご参照ください。セントローレンス湾内での速度制限区域をご確認いただけます。
Lessons Learnt: 機関部乗組員の死(落下物)
2023/04/13
今回の動画では、約10メートルの高さから重いペンキ缶が頭上に落下したことによる、機関部乗組員の事故死についての事例を取り上げています。
2023年3月24日、東京にて「海難におけるマネジメントの責任」セミナーを開催
2023/04/13
船主責任保険(P&I保険)とその他関連サービスを国際海運業界に提供するUK P&Iクラブは、2023年3月24日、「海難におけるマネジメントの責任」をテーマにセミナーを開催しました。
Crew Health Advice:パーキンソン病
2023/04/11
現役の船員がパーキンソン病と診断されること、またはパーキンソン病が原因で送還されることは稀です。しかし、世界で何百万人もの患者が神経変性疾患であるパーキンソン病で苦しんでいます。本記事ではパーキンソン病とは何か、初期症状のサインなどについての概要をまとめました。
カリフォルニア州 - At-Berth規則の施行
2023/04/05
CARBは2023年3月30日付の通達にて、報告義務の締切をさらに30日延長し、2023年5月1日までとすると発表しました。よって、2023年1月1日から同年4月1日までの間に寄港した船舶については、報告締切日は同年5月1日となります。2023年4月1日より後に寄港する船舶については、着桟後30日以内に報告する義務が課せられます。
国際グループ:係留作業中の事故を防ぐための動画を発表
2023/03/30
国際グループはこの度、係留作業中の死傷事故を防ぐための安全促進アニメーション動画を発表しました。動画は国際グループのウェブサイトからご覧いただけます。ガイダンス資料は下記よりダウンロードしご覧ください。
難民と移民の危機: 対応により違いを生む海運の進行中の問題
2023/03/28
2月ヨーロッパへの危険な旅の途中、イタリアのカラブリア沖で船舶が沈没し、海で亡くなった悲惨な犠牲者は、少なくとも72人となりました。 当クラブは、クラブ加入船によって8か国38人を救助した事件に関与しました。彼らは西アフリカからカナリア諸島への危険な海を経由して、ヨーロッパに行こうとしていました。
中国:上海および江蘇省の船舶汚染防止と管理に関する規則
2023/03/16
2023年3月1日より、上海市で「船舶汚染防止条例」および江蘇省で「揚子江船舶汚染防止条例」が、それぞれ施行されました。詳細は当クラブ・コレスポンデンツ、Huatai Marineの回覧をご確認ください。
ギリシャ海事法典の近代化
2023/03/15
ギリシャ海事法典3816/1958が国内法に制定されたのは1958年にさかのぼりますが、その65年後の2023年5月1日に同海事法典は改正され、ギリシャの海運業界に新時代が訪れることになります。 今回の法改正はより幅広い海事活動の規制に及んでおりますが、本記事ではP&I カバーに重大な影響を与えるものに焦点を当てています。船舶登録のデジタル化や船舶の新定義などその他の改正点については、本記事では取り扱っておりません。
米国環境保護庁、 VGP要件遵守をリマインド
2023/03/15
2023年1月、米国環境保護庁 (EPA) によって発行された Enforcement Alert #310F22002についてご注意ください。 このアラートは、米国水域で運航する場合、船舶所有者と船舶運航者に2013 年水質浄化法 (CWA) のVessel General Permit (VGP) の要件を遵守するよう注意を促すものです。
国連公海条約
2023/03/10
2023年3月4日、約20年にわたる協議の末、190の国連加盟国が「公海条約(High Seas Treaty)」の文言について合意しました。この条約により、公海の30%が海洋保護区(MPA)として扱われます。
回覧 04/23: 米国による対ロシア追加制裁
2023/03/09
ロシアのウクライナ侵攻から1年となる2023年2月24日、米国の国務省および財務省外国資産管理局(OFAC)は、米国が制裁逃れを行っていると判断した多数の個人、団体および船舶を制裁対象に追加しました。詳細については、米国財務省ウェブサイトをご覧ください。